本公司拥有先进的生产设备，高标准的表面处理技术，以及严格的质量管理标准。我们坚持以创造优质产品为理念，坚持以产品品质为先，始终执着于产品创新，努力开拓国内外市场。公司产品广泛应用于建筑业与多家大中型建筑单位和部门建立了长期固定合作关系。
相信大家都见过基坑护栏，在很多工地上或者施工现场都有出现，那么基坑护栏在恶略工作环境下，表面是如何处理的呢？
我们都知道为了给护栏做好防水，都会在护栏的表面做一层防水处理，一方面起到美观的作用，另外一方面护栏使用寿命更长。一般护栏表面处理工艺有浸塑、喷塑、喷漆处理，那么具体到工地基坑护栏用哪种表面处理呢?工地基坑护栏的表面处理方式一般都是用喷塑，外观上光滑好看，丝塑一体，一般喷塑成黄色或者是白色，后做喷漆处理成红白色或者黄黑色。厚膜化是重防腐涂料的重要标志，2米长度两米的护栏，当然客户也可以提出自己的实际要求，然后生产工厂按照客户的要求来生产加工，比如有些客户要求护栏的高度适当高出一些，这样以便于可以在更醒目的位置悬挂警示标语，还有一些客户可能施工的面积比较大，所以要求护栏的长度要比标准长度长一些，只要客户提出要求工厂就能够按照要求进行生产定制。混凝土立柱可由当地剩余劳力，简单模具制作，只需从我厂采框架网片即可，护栏网可大幅削减工程造价，是您建设围界理想的入选方案，在铺设地铁的时候很多地方都是要进行深挖的，在建设地铁站的时候这个位置肯定是要挖很大的深坑，地铁站的深度根据站点的大小深度也是不同的，但是较低的也都是在一层楼高以上，这种情况下是要使用防护栏设备的，而且设备的规格要高。
喷塑的流程是将工地基坑护栏带正电，用喷***将塑粉末喷出并带上负点，塑料粉末就会均匀吸附在工地基坑护栏上，然后进入200度左右的炉内溜平(使塑料融化，光滑)。一般出现事故都是农民工，因为施工现场一般是没有外人进入的，现场只有大量的工人进行施工，但是施工现场是非常大的，每个工人只是对自己进行工作的区域情况比较了解，其它区域了解的就比较少了，而且在工作中难免是要有需要跨区域工作的时候，如果对各个工作区域，危险地带不加以区分对工人的人身安全是有非常大的隐患的，所以现在要求施工现场对一些比较危险的地方都要使用基坑护栏隔离起来，这样能够保证大家在经过的时候能够注意到这些地方。锌钢栏杆安装完后外架拆掉后，要及时撕掉锌钢护栏表面的贴膜，因为这次贴膜经过长时间的太阳暴晒后会粘在管子表面不容易撕下来，容易影响外观，道路护栏的功能：1、道路护栏将机动车、非机动车和行人交通分隔，将道路在断面上进行纵向分隔，使机动车、非机动车和行人分道行驶，提高了道路交通的安全性，改善了交通秩序;2、道路护栏将阻拦不良的交通行为，阻拦试图横穿马路的行人或自行车或机动车辆。
在工地基坑护栏的表面做喷塑处理，不需稀料，施工对环境无污染，对人体无毒害;涂层外观质量优异，附着力及机械强度强;喷涂施工固化时间短;涂层耐腐耐磨能力高出很多;不需底漆;施工简便，对工人技术要求低;成本低于喷漆工艺;有些施工场合已经明确提出必须使用静电喷塑工艺处理;静电喷粉喷涂过程中不会出现喷漆工艺中常见的流淌现象。这种护栏的外边框一般会采用3030的方管加工制作而成，这种方管的孔径大多数都是在5050左右，其长度大约在两米左右，高度一般在1，3、所有护栏用红白油漆刷上醒目的警示色，钢管红白油漆间距为20CM，基坑西侧按刷坡设一4米宽的安全通道，并悬挂提示标志，护栏周围悬挂“禁止翻越”、“当心坠落”等禁止、警告标志。根据《JGJ180-2009建筑施工土石方工程安全技术规范》，开挖深度超过2m的基坑周边必须安装防护栏，以上是基坑护栏常用的两种类型，它主要用于建筑施工工程中基坑边的安全防护，它能有效的对周围施工人员及车辆起到安全警示的作用，有效防止杂物及人员掉落基坑造成损伤，有效避免了基坑内作业人员因落物造成伤亡。
工地基坑护栏在做了喷塑处理之后，不仅外观上更美观，更符合我们工地形象化标准化，工地基坑护栏现在已经越来越受到很多施工方的喜爱。
建筑临边基坑护栏厂家哪家好
我们始终以为客户服务为导向，每个订单都会为客户精心设计、产品打样、严格生产、货物配送、售后服务，客户的满意是我们始终坚持的宗旨。我们会一如既往的坚持一的品质，流的服务，与广大客户共同实现美好的蓝图！
